Kommentare zu Bildern, Seite 5
Luca Devecchi 10.9.2020 11:01
Hallo Markus,
das sollte wohl ein MCI 96/102 A3 sein.
Markus Doyon 10.9.2020 11:38
Hallo Luca!
Vielen Dank für Deine Info. Werde es gleich ergänzen!
Mark Dolan 5.9.2020 22:27
PHN 808 is a 1952 Bristol KSW6B, fitted with Eastern Coachworks (ECW) H32/28R bodywork, new to United Automobile Services Limited, Darlington, County Durham. It carried fleet number BBH26 (Bristol chassis, Bristol engine, highbridge bodywork).
Mark Dolan 5.9.2020 1:48
ENE 809T is a 1979 53 seat Plaxton Supreme bodied Ford R1114, which was new to Shearings, Altringham.
Mark Dolan 5.9.2020 1:50
Was last registered for the road up to February 2005.
Mark Dolan 28.8.2020 2:06
At this time, it was owned a Ralph Weibel, Switzerland, who bought it, had it converted in the UK and then driven to Switzerland. In 2006, it was seen carrying the Swiss registration BL 1236.
Returning back to the UK, it was later reported in Texas, USA.
https://www.picuki.com/media/1549570346340306050
Mark Dolan 28.8.2020 1:35
Definitely parked that there!!
RIL 1028 (or F241 TBC as it was registered when new) was "my" coach at this time. A Van Hool Alizee C51Ft bodied Volvo B10M-60, new in 1989.
Built to a basic specification, with single glazed windows, forced air ventilation and a toilet/servery, Scarlet Band Coaches only bought it with the intention of using it on UK tours for 1 year. As can be sen, it was still operating on the Continent at 11 years of age! Quite a reliable workhorse, it could be sent anywhere in Europe without any worries! Unlike modern vehicles, it didn't have a computer controling things!!
Mark Dolan 28.8.2020 1:15
Another coach I drove for Scarlet Band Coaches (and quite possibly parked there by me!). YD02 PXT was a DAF engined Bova Futura, new in 2002. This is parked outside Ruedy Hus Restaurant/Guest House (http://www.ruedy-hus.ch/) where the drivers of up to 4 coaches would stay.
Mark Dolan 28.8.2020 1:10
I was probably responsible for parking that there! Did many trips to Adelboden with this motor, a 1993 VAN Hool Alizee C48Ft bodied DAF SB3000, working for Jeka Group Holidays, based in the UK & Belgium. Scarlet Band Coaches often had two or three coaches there every week, between July and September, along with up to 10 other coaches from different operators.
Markus Doyon 1.6.2020 21:47
Mit diesem Foto ist dies das 100'000. Bild in meinem Archiv auf autobusse.startbilder.de, das ich am 1. Juni 2020 aufgeschaltet habe!
Nicola Schnyder 14.5.2020 21:55
Super Bild😍hast du noch mehr so alte Fotos von der LLB? Gruss Nicola
Markus Doyon 14.5.2020 23:40
Leider habe ich keine älteren Bilder mehr von der LLB, von denen ich den Fotograf nicht weiss. Später gibt es ev. noch zwei Bilder von Wagen Nummer 2 des gleichen Typs, als dieser 1991/92 nach Albanien überführt wurde!
Nicola Schnyder 15.5.2020 5:44
Schade. Das wäre swhr schön ein BIld vom 2 zu sehen😍Mfg Nicola
sreten sekulic 10.5.2020 12:52
Was macht ein Citaro C2 von Darmstadt in der Schweiz?
Markus Doyon 10.5.2020 21:49
EvoBus ist ein internationales Unternehmen. Da werden die Occasionen halt auch ins Ausland verschoben und verkauft; geht ja übrigens mit vielen Bussen der Schweiz auch so, die ins Ausland verkauft werden.
Nicola Schnyder 28.4.2020 22:13
Hallo Markus, super Foto😍Dieses ist der 1er (38001) und nicht der 38007
Mfg Nicola
Markus Doyon 29.4.2020 0:06
Hallo Nicola! Herzlichen Dank für das Lob und auch für die Korrektur. Habe es soeben richtig geändert! Beste Grüsse Markus.
Nicola Schnyder 28.4.2020 22:15
Super Bild😍Das letzte Bild vom 38002😭
Mfg Nicola
Michael Zeiter 2.1.2020 19:04
Wo wurde dieses Bild in Sion genau aufgenommen? Bei der Garage von Lathion oder gibt es noch mehr Postautogaragen?
Markus Doyon 2.1.2020 21:25
Das Bild wurde nicht bei der Garage von Lathion aufgenommen. Aber es muss in der Nähe sein im Industriegebiet. Ich war mit einem Kollegen unterwegs. Dies ist die PostAuto-Garage von Sion. Es gibt noch eine neue Garage für den Bus Sédunois (Ortsbus), der ja nun auch von PostAuto betrieben wird.