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Links: Mercedes Sprinter Nr. 9/38009
Rechts: Setra Nr.3/38003

Beim Bahnhof in Leukerbad als Doppler/Ersatz

30.01.16
Links: Mercedes Sprinter Nr. 9/38009 Rechts: Setra Nr.3/38003 Beim Bahnhof in Leukerbad als Doppler/Ersatz 30.01.16
Nicola Schnyder

LLB Reisen - Nr.11/38011 - Neuer Setra S415Ul -Erste Fahrt im Schnee! Linie Leuk - Leukerbad
LLB Reisen - Nr.11/38011 - Neuer Setra S415Ul -Erste Fahrt im Schnee! Linie Leuk - Leukerbad
Nicola Schnyder

An diesem Abend wartete der letzte Kurs auf Beinwil am Bahnhof Zwingen auf den Anschluss Zug von Basel. Der Bus ist der zurzeit letzte Bestellter MAN A23 von der Regie Laufen und wurde ende letztes Jahr in einsatz gestellt.
An diesem Abend wartete der letzte Kurs auf Beinwil am Bahnhof Zwingen auf den Anschluss Zug von Basel. Der Bus ist der zurzeit letzte Bestellter MAN A23 von der Regie Laufen und wurde ende letztes Jahr in einsatz gestellt.
Niels M. Holmegaard

Dieser Mercedes O 530 Facelift aus 2007 wartet in Zwingen auf den letzten Kurs nach Blauen von Zwingen. Dieser Wagen ist der erste O530 Facelift von der Regie Laufen und ist zurzeit in der Regie Nunningen im einsatz.
Dieser Mercedes O 530 Facelift aus 2007 wartet in Zwingen auf den letzten Kurs nach Blauen von Zwingen. Dieser Wagen ist der erste O530 Facelift von der Regie Laufen und ist zurzeit in der Regie Nunningen im einsatz.
Niels M. Holmegaard

Dies ist der einzigste MAN A21 der neueren Genaration im Laufental. Es gab bis vorkurzem noch drei weitere MAN A21 dieser Genaration die ab 2014 gebaut wurde (erkänbar an der Chromspange vorne an der Stosstange). Die anderen drei Wagen wurden gegen Busse aus Balsthal getauscht, die aber leider alle schon sehr viel Kilometer geloffen sind. Dieser Wagen wurde 2016 bestellt und in einsatz genommen. Er ist so auch der neuste Maxi Bus in der Regie Laufen. Auf den Bild wartet der Bus auf den IC 51 nach Biel, befohr er nach Liesberg (um 15:24 Uhr)fährt. Es werden dieses Jahr sehr warscheinlich (da viele Busse in der Regie Laufen die 1 Mio. Kilometer ereichen) neue MAN A21 in Laufen eintreffen. Es werde die Wagen der neuen Genertation (2018) sein vermutte ich mal.
Dies ist der einzigste MAN A21 der neueren Genaration im Laufental. Es gab bis vorkurzem noch drei weitere MAN A21 dieser Genaration die ab 2014 gebaut wurde (erkänbar an der Chromspange vorne an der Stosstange). Die anderen drei Wagen wurden gegen Busse aus Balsthal getauscht, die aber leider alle schon sehr viel Kilometer geloffen sind. Dieser Wagen wurde 2016 bestellt und in einsatz genommen. Er ist so auch der neuste Maxi Bus in der Regie Laufen. Auf den Bild wartet der Bus auf den IC 51 nach Biel, befohr er nach Liesberg (um 15:24 Uhr)fährt. Es werden dieses Jahr sehr warscheinlich (da viele Busse in der Regie Laufen die 1 Mio. Kilometer ereichen) neue MAN A21 in Laufen eintreffen. Es werde die Wagen der neuen Genertation (2018) sein vermutte ich mal.
Niels M. Holmegaard

Dieser MAN A21 stand am 24. Januar 2018 an der Haltestelle Blauen Dorfplatz. Dieser MAN ist mitlerweile nicht mehr bei der Regie Laufen, da er mit Bussen aus Balsthal ausgetauscht wurde. Er fährt aber auch heute noch ab und zu auf Zwingen auf der Linie 115. Das letzte mal habe ich diesen Bus vor zwei Wochen in Zwingen am Bahnhof gesichtet, er hat neue Werbungen bekommen. Aber sonst sieht er wie auf dem Bild aus.
Dieser MAN A21 stand am 24. Januar 2018 an der Haltestelle Blauen Dorfplatz. Dieser MAN ist mitlerweile nicht mehr bei der Regie Laufen, da er mit Bussen aus Balsthal ausgetauscht wurde. Er fährt aber auch heute noch ab und zu auf Zwingen auf der Linie 115. Das letzte mal habe ich diesen Bus vor zwei Wochen in Zwingen am Bahnhof gesichtet, er hat neue Werbungen bekommen. Aber sonst sieht er wie auf dem Bild aus.
Niels M. Holmegaard

Dies ist der Wagen 800 (Mercedes O530ü?) von BVB, der am 22.6.2018 in Laufen als Fahrschulbus unterwegs war. Leider konnte ich ihn nicht in seiner vollen Pracht Fotografieren da ich selber in einen Mercedes O530 Facelift gesehsen bin.
Dies ist der Wagen 800 (Mercedes O530ü?) von BVB, der am 22.6.2018 in Laufen als Fahrschulbus unterwegs war. Leider konnte ich ihn nicht in seiner vollen Pracht Fotografieren da ich selber in einen Mercedes O530 Facelift gesehsen bin.
Niels M. Holmegaard

Dieser Man A23 ist Bj.2001 (ex PU Steffen) soweit ich weiss. Er dient als Ersatzgelenkbus der Regie Laufen und fährt daher nur selten im Reguleren Linienverkehr. Trotz dem sieht man in ab und zu auf den Gelenkbus Linien 111, 112 und 115. Auf diesen Bild ist er am 9. Januar 2017 nach Kleinlützel gefahren (112). Vor einem Monat hat es in diesem Bus gebrant aber es gab fast keinen Schaden und er konnte wieder für den Dienst eingestetzt werden da nur die Kasse gebrannt hat, wie stark es gebrannt hat weiss ich hingegen leider nicht. Ich weiss nur das er wieder im Linien Betrieb ist Jeweils mindestens einmal im Monat.
Dieser Man A23 ist Bj.2001 (ex PU Steffen) soweit ich weiss. Er dient als Ersatzgelenkbus der Regie Laufen und fährt daher nur selten im Reguleren Linienverkehr. Trotz dem sieht man in ab und zu auf den Gelenkbus Linien 111, 112 und 115. Auf diesen Bild ist er am 9. Januar 2017 nach Kleinlützel gefahren (112). Vor einem Monat hat es in diesem Bus gebrant aber es gab fast keinen Schaden und er konnte wieder für den Dienst eingestetzt werden da nur die Kasse gebrannt hat, wie stark es gebrannt hat weiss ich hingegen leider nicht. Ich weiss nur das er wieder im Linien Betrieb ist Jeweils mindestens einmal im Monat.
Niels M. Holmegaard

Dieser Scania City Wide 12,7 ist auf einer Dienstfahrt ( Ikke i rute) ins Depot. Dieser Bus wurde im Jahr 2017 und weitere 43 Scanias in einer Aktion gekauft für eine Ökologische Insel da die Scanias mit Biogas Betrieben sind. sie Fahren in der Region Sønderborg (wie auch der Bus auf dem Bild) Sønderborg liegt auf der Insel Als die neben Flensburg ist die Busse fahren teils auch Auf Felnsburg obwol auf den längeren Linien Hochfluhrbusse von Iveco im einsatz sind.
Dieser Scania City Wide 12,7 ist auf einer Dienstfahrt ( Ikke i rute) ins Depot. Dieser Bus wurde im Jahr 2017 und weitere 43 Scanias in einer Aktion gekauft für eine Ökologische Insel da die Scanias mit Biogas Betrieben sind. sie Fahren in der Region Sønderborg (wie auch der Bus auf dem Bild) Sønderborg liegt auf der Insel Als die neben Flensburg ist die Busse fahren teils auch Auf Felnsburg obwol auf den längeren Linien Hochfluhrbusse von Iveco im einsatz sind.
Niels M. Holmegaard

An diesen Tag ist einer der seit letzten Jahr in Betrieb stehenden Scania Citywide 12,7 Le auf der Linie 229 von Sønderborg-Kægnes gewesehn. Dieser Bus ist in einer Massname für eine Umwelt freundliche Welt 44 dieser Scania mit Biogas Antrieb bestellt worden. Diese Busse fahren in der Region Flensburg bis Aabennrade und natürlich auf Als Sønderborg Nordborg. Die Busse sind vom Unternehmen Umove die in ganz Dänemark fahren. (Region Als Sønderborg Ort Kægnes Firma Umove
An diesen Tag ist einer der seit letzten Jahr in Betrieb stehenden Scania Citywide 12,7 Le auf der Linie 229 von Sønderborg-Kægnes gewesehn. Dieser Bus ist in einer Massname für eine Umwelt freundliche Welt 44 dieser Scania mit Biogas Antrieb bestellt worden. Diese Busse fahren in der Region Flensburg bis Aabennrade und natürlich auf Als Sønderborg Nordborg. Die Busse sind vom Unternehmen Umove die in ganz Dänemark fahren. (Region Als Sønderborg Ort Kægnes Firma Umove
Niels M. Holmegaard

Dies ist der neuste Bus der Regie Laufen/Nunningen. Er fährt mit seinen 3 Schwester Bussen erst seit einen Monat im Laufental herum. Es handelt sich hier um einer der Letzten A21 der Alten generation. Dieser A21 hat wie zusehen Led Scheinwerfer und ist damit auch in der neuen Post Auto Strategie ( Volausstattung ) dabei. Gesichtet in Bärschwil SO Hölzlirank|MAN A21 2018
Dies ist der neuste Bus der Regie Laufen/Nunningen. Er fährt mit seinen 3 Schwester Bussen erst seit einen Monat im Laufental herum. Es handelt sich hier um einer der Letzten A21 der Alten generation. Dieser A21 hat wie zusehen Led Scheinwerfer und ist damit auch in der neuen Post Auto Strategie ("Volausstattung") dabei. Gesichtet in Bärschwil SO Hölzlirank|MAN A21 2018
Niels M. Holmegaard

Yougtimer gesichtet! Hier zusehen ist der älteste Bus der Regie Laufen/Nunningen. Dieser Mercedes O530 3Türer ist hier auf dem Bild in Blauen grade am Los fahren. Er ist mit seinen baldigen 16 Jahren überdurchschnittlich alt aber er hat nur 890000 Kilometer und fährt da er gut gewartet ist sehr gut. Blauen Dorfplatz|Mercedes O530 2003
Yougtimer gesichtet! Hier zusehen ist der älteste Bus der Regie Laufen/Nunningen. Dieser Mercedes O530 3Türer ist hier auf dem Bild in Blauen grade am Los fahren. Er ist mit seinen baldigen 16 Jahren überdurchschnittlich alt aber er hat nur 890000 Kilometer und fährt da er gut gewartet ist sehr gut. Blauen Dorfplatz|Mercedes O530 2003
Niels M. Holmegaard

Auf diesen Bild zusehen ist der eine von 3 neuen Mercedes C2 von der PU Wolghemuth aus Hochwald. Auf diesen Bild hat der Bus Pause in Nunningen vor er nach Himmelried fährt und dannach auf Grellingen auf der Linie 117. Dieser Bus fährt erst seit etwa 2 Wochen im Linien Betrieb.|Bus: Mercedes Citaro C2 2018 3Türer|Ort: Nunningen| Linie: Dienstfahrt
Auf diesen Bild zusehen ist der eine von 3 neuen Mercedes C2 von der PU Wolghemuth aus Hochwald. Auf diesen Bild hat der Bus Pause in Nunningen vor er nach Himmelried fährt und dannach auf Grellingen auf der Linie 117. Dieser Bus fährt erst seit etwa 2 Wochen im Linien Betrieb.|Bus: Mercedes Citaro C2 2018 3Türer|Ort: Nunningen| Linie: Dienstfahrt
Niels M. Holmegaard

An diesen Tag standen am Bahnhof zwei MAN A21 der linke ist der erste der neuen Generation und der Rechte ist einer der vier 2018 MAN A21 die erst seit einem Monat im einsatz sind. Ganz links steht ein O530 Facelift von PU Mario Steiner den er seit jetzt 4 Jahren hat es handelt sich um einer der aller letzten O530 Facelift die je Produziert worden. Sie alle warten auf den 15:03 Zug nach Delsberg.|Fahrzeuge: Mercedes O530 2014| MAN A21 2016| MAN A21 2018||Ort: Laufen Bahnhof|| Linien 111,114,119
An diesen Tag standen am Bahnhof zwei MAN A21 der linke ist der erste der neuen Generation und der Rechte ist einer der vier 2018 MAN A21 die erst seit einem Monat im einsatz sind. Ganz links steht ein O530 Facelift von PU Mario Steiner den er seit jetzt 4 Jahren hat es handelt sich um einer der aller letzten O530 Facelift die je Produziert worden. Sie alle warten auf den 15:03 Zug nach Delsberg.|Fahrzeuge: Mercedes O530 2014| MAN A21 2016| MAN A21 2018||Ort: Laufen Bahnhof|| Linien 111,114,119
Niels M. Holmegaard



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