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Dieser Mercedes O 530 Facelift aus 2007 wartet in Zwingen auf den letzten Kurs nach Blauen von Zwingen.

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Dieser Mercedes O 530 Facelift aus 2007 wartet in Zwingen auf den letzten Kurs nach Blauen von Zwingen. Dieser Wagen ist der erste O530 Facelift von der Regie Laufen und ist zurzeit in der Regie Nunningen im einsatz.

Dieser Mercedes O 530 Facelift aus 2007 wartet in Zwingen auf den letzten Kurs nach Blauen von Zwingen. Dieser Wagen ist der erste O530 Facelift von der Regie Laufen und ist zurzeit in der Regie Nunningen im einsatz.

Niels M. Holmegaard 12.06.2018, 55 Aufrufe, 0 Kommentare

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An diesem Abend wartete der letzte Kurs auf Beinwil am Bahnhof Zwingen auf den Anschluss Zug von Basel. Der Bus ist der zurzeit letzte Bestellter MAN A23 von der Regie Laufen und wurde ende letztes Jahr in einsatz gestellt.
An diesem Abend wartete der letzte Kurs auf Beinwil am Bahnhof Zwingen auf den Anschluss Zug von Basel. Der Bus ist der zurzeit letzte Bestellter MAN A23 von der Regie Laufen und wurde ende letztes Jahr in einsatz gestellt.
Niels M. Holmegaard

An diesen Tag standen am Bahnhof zwei MAN A21 der linke ist der erste der neuen Generation und der Rechte ist einer der vier 2018 MAN A21 die erst seit einem Monat im einsatz sind. Ganz links steht ein O530 Facelift von PU Mario Steiner den er seit jetzt 4 Jahren hat es handelt sich um einer der aller letzten O530 Facelift die je Produziert worden. Sie alle warten auf den 15:03 Zug nach Delsberg.|Fahrzeuge: Mercedes O530 2014| MAN A21 2016| MAN A21 2018||Ort: Laufen Bahnhof|| Linien 111,114,119
An diesen Tag standen am Bahnhof zwei MAN A21 der linke ist der erste der neuen Generation und der Rechte ist einer der vier 2018 MAN A21 die erst seit einem Monat im einsatz sind. Ganz links steht ein O530 Facelift von PU Mario Steiner den er seit jetzt 4 Jahren hat es handelt sich um einer der aller letzten O530 Facelift die je Produziert worden. Sie alle warten auf den 15:03 Zug nach Delsberg.|Fahrzeuge: Mercedes O530 2014| MAN A21 2016| MAN A21 2018||Ort: Laufen Bahnhof|| Linien 111,114,119
Niels M. Holmegaard






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