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PostAuto Nordschweiz Fotos

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An diesen Tag standen am Bahnhof zwei MAN A21 der linke ist der erste der neuen Generation und der Rechte ist einer der vier 2018 MAN A21 die erst seit einem Monat im einsatz sind. Ganz links steht ein O530 Facelift von PU Mario Steiner den er seit jetzt 4 Jahren hat es handelt sich um einer der aller letzten O530 Facelift die je Produziert worden. Sie alle warten auf den 15:03 Zug nach Delsberg.|Fahrzeuge: Mercedes O530 2014| MAN A21 2016| MAN A21 2018||Ort: Laufen Bahnhof|| Linien 111,114,119
An diesen Tag standen am Bahnhof zwei MAN A21 der linke ist der erste der neuen Generation und der Rechte ist einer der vier 2018 MAN A21 die erst seit einem Monat im einsatz sind. Ganz links steht ein O530 Facelift von PU Mario Steiner den er seit jetzt 4 Jahren hat es handelt sich um einer der aller letzten O530 Facelift die je Produziert worden. Sie alle warten auf den 15:03 Zug nach Delsberg.|Fahrzeuge: Mercedes O530 2014| MAN A21 2016| MAN A21 2018||Ort: Laufen Bahnhof|| Linien 111,114,119
Niels M. Holmegaard

Yougtimer gesichtet! Hier zusehen ist der älteste Bus der Regie Laufen/Nunningen. Dieser Mercedes O530 3Türer ist hier auf dem Bild in Blauen grade am Los fahren. Er ist mit seinen baldigen 16 Jahren überdurchschnittlich alt aber er hat nur 890000 Kilometer und fährt da er gut gewartet ist sehr gut. Blauen Dorfplatz|Mercedes O530 2003
Yougtimer gesichtet! Hier zusehen ist der älteste Bus der Regie Laufen/Nunningen. Dieser Mercedes O530 3Türer ist hier auf dem Bild in Blauen grade am Los fahren. Er ist mit seinen baldigen 16 Jahren überdurchschnittlich alt aber er hat nur 890000 Kilometer und fährt da er gut gewartet ist sehr gut. Blauen Dorfplatz|Mercedes O530 2003
Niels M. Holmegaard

Dies ist der neuste Bus der Regie Laufen/Nunningen. Er fährt mit seinen 3 Schwester Bussen erst seit einen Monat im Laufental herum. Es handelt sich hier um einer der Letzten A21 der Alten generation. Dieser A21 hat wie zusehen Led Scheinwerfer und ist damit auch in der neuen Post Auto Strategie ( Volausstattung ) dabei. Gesichtet in Bärschwil SO Hölzlirank|MAN A21 2018
Dies ist der neuste Bus der Regie Laufen/Nunningen. Er fährt mit seinen 3 Schwester Bussen erst seit einen Monat im Laufental herum. Es handelt sich hier um einer der Letzten A21 der Alten generation. Dieser A21 hat wie zusehen Led Scheinwerfer und ist damit auch in der neuen Post Auto Strategie ("Volausstattung") dabei. Gesichtet in Bärschwil SO Hölzlirank|MAN A21 2018
Niels M. Holmegaard

(196'164) - PostAuto Nordschweiz - Mercedes am 20. August 2018 in Kloten, EvoBus
(196'164) - PostAuto Nordschweiz - Mercedes am 20. August 2018 in Kloten, EvoBus
Markus Doyon

(196'163) - PostAuto Nordschweiz - Mercedes am 20. August 2018 in Kloten, EvoBus
(196'163) - PostAuto Nordschweiz - Mercedes am 20. August 2018 in Kloten, EvoBus
Markus Doyon

(195'143) - PostAuto Nordschweiz - BL 208'211 - Solaris (ex CarPostal Ouest) am 23. Juli 2018 beim Bahnhof Rheinfelden
(195'143) - PostAuto Nordschweiz - BL 208'211 - Solaris (ex CarPostal Ouest) am 23. Juli 2018 beim Bahnhof Rheinfelden
Markus Doyon

(195'142) - PostAuto Nordschweiz - BL 208'211 - Solaris (ex CarPostal Ouest) am 23. Juli 2018 beim Bahnhof Rheinfelden
(195'142) - PostAuto Nordschweiz - BL 208'211 - Solaris (ex CarPostal Ouest) am 23. Juli 2018 beim Bahnhof Rheinfelden
Markus Doyon

(195'141) - PostAuto Nordschweiz - BL 208'211 - Solaris (ex CarPostal Ouest) am 23. Juli 2018 beim Bahnhof Rheinfelden
(195'141) - PostAuto Nordschweiz - BL 208'211 - Solaris (ex CarPostal Ouest) am 23. Juli 2018 beim Bahnhof Rheinfelden
Markus Doyon

(195'138) - PostAuto Nordschweiz - BL 202'239 - Solaris am 23. Juli 2018 beim Bahnhof Rheinfelden
(195'138) - PostAuto Nordschweiz - BL 202'239 - Solaris am 23. Juli 2018 beim Bahnhof Rheinfelden
Markus Doyon

(195'137) - PostAuto Nordschweiz - BL 202'239 - Solaris am 23. Juli 2018 beim Bahnhof Rheinfelden
(195'137) - PostAuto Nordschweiz - BL 202'239 - Solaris am 23. Juli 2018 beim Bahnhof Rheinfelden
Markus Doyon

(195'136) - PostAuto Nordschweiz - BL 202'239 - Solaris am 23. Juli 2018 beim Bahnhof Rheinfelden
(195'136) - PostAuto Nordschweiz - BL 202'239 - Solaris am 23. Juli 2018 beim Bahnhof Rheinfelden
Markus Doyon

(195'133) - PostAuto Nordschweiz - AG 269'830 - Mercedes am 23. Juli 2018 beim Bahnhof Stein-Säckingen
(195'133) - PostAuto Nordschweiz - AG 269'830 - Mercedes am 23. Juli 2018 beim Bahnhof Stein-Säckingen
Markus Doyon

(195'132) - PostAuto Nordschweiz - AG 269'830 - Mercedes am 23. Juli 2018 beim Bahnhof Stein-Säckingen
(195'132) - PostAuto Nordschweiz - AG 269'830 - Mercedes am 23. Juli 2018 beim Bahnhof Stein-Säckingen
Markus Doyon

(195'131) - PostAuto Nordschweiz - AG 269'830 - Mercedes am 23. Juli 2018 beim Bahnhof Stein-Säckingen
(195'131) - PostAuto Nordschweiz - AG 269'830 - Mercedes am 23. Juli 2018 beim Bahnhof Stein-Säckingen
Markus Doyon

(195'104) - PostAuto Nordschweiz - AG 479'337 - Mercedes am 23. Juli 2018 beim Bahnhof Aarau
(195'104) - PostAuto Nordschweiz - AG 479'337 - Mercedes am 23. Juli 2018 beim Bahnhof Aarau
Markus Doyon

(195'102) - PostAuto Nordschweiz - AG 479'337 - Mercedes am 23. Juli 2018 beim Bahnhof Aarau
(195'102) - PostAuto Nordschweiz - AG 479'337 - Mercedes am 23. Juli 2018 beim Bahnhof Aarau
Markus Doyon

(195'092) - PostAuto Nordschweiz - AG 479'338 - Mercedes (ex SO 149'615) am 23. Juli 2018 beim Bahnhof Aarau
(195'092) - PostAuto Nordschweiz - AG 479'338 - Mercedes (ex SO 149'615) am 23. Juli 2018 beim Bahnhof Aarau
Markus Doyon

(195'088) - PostAuto Nordschweiz - AG 479'338 - Mercedes (ex SO 149'615) am 23. Juli 2018 beim Bahnhof Aarau
(195'088) - PostAuto Nordschweiz - AG 479'338 - Mercedes (ex SO 149'615) am 23. Juli 2018 beim Bahnhof Aarau
Markus Doyon

(195'076) - PostAuto Nordschweiz - AG 259'697 - Mercedes am 23. Juli 2018 beim Bahnhof Aarau
(195'076) - PostAuto Nordschweiz - AG 259'697 - Mercedes am 23. Juli 2018 beim Bahnhof Aarau
Markus Doyon

(195'075) - PostAuto Nordschweiz - AG 259'697 - Mercedes am 23. Juli 2018 beim Bahnhof Aarau
(195'075) - PostAuto Nordschweiz - AG 259'697 - Mercedes am 23. Juli 2018 beim Bahnhof Aarau
Markus Doyon

Dieser Man A23 ist Bj.2001 (ex PU Steffen) soweit ich weiss. Er dient als Ersatzgelenkbus der Regie Laufen und fährt daher nur selten im Reguleren Linienverkehr. Trotz dem sieht man in ab und zu auf den Gelenkbus Linien 111, 112 und 115. Auf diesen Bild ist er am 9. Januar 2017 nach Kleinlützel gefahren (112). Vor einem Monat hat es in diesem Bus gebrant aber es gab fast keinen Schaden und er konnte wieder für den Dienst eingestetzt werden da nur die Kasse gebrannt hat, wie stark es gebrannt hat weiss ich hingegen leider nicht. Ich weiss nur das er wieder im Linien Betrieb ist Jeweils mindestens einmal im Monat.
Dieser Man A23 ist Bj.2001 (ex PU Steffen) soweit ich weiss. Er dient als Ersatzgelenkbus der Regie Laufen und fährt daher nur selten im Reguleren Linienverkehr. Trotz dem sieht man in ab und zu auf den Gelenkbus Linien 111, 112 und 115. Auf diesen Bild ist er am 9. Januar 2017 nach Kleinlützel gefahren (112). Vor einem Monat hat es in diesem Bus gebrant aber es gab fast keinen Schaden und er konnte wieder für den Dienst eingestetzt werden da nur die Kasse gebrannt hat, wie stark es gebrannt hat weiss ich hingegen leider nicht. Ich weiss nur das er wieder im Linien Betrieb ist Jeweils mindestens einmal im Monat.
Niels M. Holmegaard

Dieser MAN A21 stand am 24. Januar 2018 an der Haltestelle Blauen Dorfplatz. Dieser MAN ist mitlerweile nicht mehr bei der Regie Laufen, da er mit Bussen aus Balsthal ausgetauscht wurde. Er fährt aber auch heute noch ab und zu auf Zwingen auf der Linie 115. Das letzte mal habe ich diesen Bus vor zwei Wochen in Zwingen am Bahnhof gesichtet, er hat neue Werbungen bekommen. Aber sonst sieht er wie auf dem Bild aus.
Dieser MAN A21 stand am 24. Januar 2018 an der Haltestelle Blauen Dorfplatz. Dieser MAN ist mitlerweile nicht mehr bei der Regie Laufen, da er mit Bussen aus Balsthal ausgetauscht wurde. Er fährt aber auch heute noch ab und zu auf Zwingen auf der Linie 115. Das letzte mal habe ich diesen Bus vor zwei Wochen in Zwingen am Bahnhof gesichtet, er hat neue Werbungen bekommen. Aber sonst sieht er wie auf dem Bild aus.
Niels M. Holmegaard

Dies ist der einzigste MAN A21 der neueren Genaration im Laufental. Es gab bis vorkurzem noch drei weitere MAN A21 dieser Genaration die ab 2014 gebaut wurde (erkänbar an der Chromspange vorne an der Stosstange). Die anderen drei Wagen wurden gegen Busse aus Balsthal getauscht, die aber leider alle schon sehr viel Kilometer geloffen sind. Dieser Wagen wurde 2016 bestellt und in einsatz genommen. Er ist so auch der neuste Maxi Bus in der Regie Laufen. Auf den Bild wartet der Bus auf den IC 51 nach Biel, befohr er nach Liesberg (um 15:24 Uhr)fährt. Es werden dieses Jahr sehr warscheinlich (da viele Busse in der Regie Laufen die 1 Mio. Kilometer ereichen) neue MAN A21 in Laufen eintreffen. Es werde die Wagen der neuen Genertation (2018) sein vermutte ich mal.
Dies ist der einzigste MAN A21 der neueren Genaration im Laufental. Es gab bis vorkurzem noch drei weitere MAN A21 dieser Genaration die ab 2014 gebaut wurde (erkänbar an der Chromspange vorne an der Stosstange). Die anderen drei Wagen wurden gegen Busse aus Balsthal getauscht, die aber leider alle schon sehr viel Kilometer geloffen sind. Dieser Wagen wurde 2016 bestellt und in einsatz genommen. Er ist so auch der neuste Maxi Bus in der Regie Laufen. Auf den Bild wartet der Bus auf den IC 51 nach Biel, befohr er nach Liesberg (um 15:24 Uhr)fährt. Es werden dieses Jahr sehr warscheinlich (da viele Busse in der Regie Laufen die 1 Mio. Kilometer ereichen) neue MAN A21 in Laufen eintreffen. Es werde die Wagen der neuen Genertation (2018) sein vermutte ich mal.
Niels M. Holmegaard

Dieser Mercedes O 530 Facelift aus 2007 wartet in Zwingen auf den letzten Kurs nach Blauen von Zwingen. Dieser Wagen ist der erste O530 Facelift von der Regie Laufen und ist zurzeit in der Regie Nunningen im einsatz.
Dieser Mercedes O 530 Facelift aus 2007 wartet in Zwingen auf den letzten Kurs nach Blauen von Zwingen. Dieser Wagen ist der erste O530 Facelift von der Regie Laufen und ist zurzeit in der Regie Nunningen im einsatz.
Niels M. Holmegaard

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