(201'035) - ASm Langenthal - Nr. 7/BE 659'682 - Neoplan am 13. Januar 2019 in Adelboden, Oey - Autobusse.startbilder.de

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(201'035) - ASm Langenthal - Nr.

(ID 646984)

(201'036) - Wyss, Boningen - Nr.

(201'034) - Kander-Reisen, Frutigen - Nr.

(201'035) - ASm Langenthal - Nr. 7/BE 659'682 - Neoplan am 13. Januar 2019 in Adelboden, Oey

(201'035) - ASm Langenthal - Nr. 7/BE 659'682 - Neoplan am 13. Januar 2019 in Adelboden, Oey

Markus Doyon http://autobusse.startbilder.de 02.02.2019, 344 Aufrufe, 0 Kommentare

(201'033) - Tritten, Zweisimmen - Nr.

(201'034) - Kander-Reisen, Frutigen - Nr.

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(201'036) - Wyss, Boningen - Nr.

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(282'745) - ASm Langenthal - Nr. 70/BE 872'370 - MAN am 4. Dezember 2025 beim Bahnhof Biel

(282'745) - ASm Langenthal - Nr. 70/BE 872'370 - MAN am 4. Dezember 2025 beim Bahnhof Biel 
Markus Doyon

Busmarken / Linienbusse Zweiachser / MAN, Schweiz / Betriebe A / ASm Langenthal (OAK Wangen a.A.), Schweiz / Kt. Bern / Biel

 16 1200x778 Px, 21.12.2025

(282'738) - ASm Langenthal - Nr. 66/BE 872'366 - MAN am 4. Dezember 2025 beim Bahnhof Biel

(282'738) - ASm Langenthal - Nr. 66/BE 872'366 - MAN am 4. Dezember 2025 beim Bahnhof Biel 
Markus Doyon

Busmarken / Linienbusse Gelenkbusse / MAN, Schweiz / Betriebe A / ASm Langenthal (OAK Wangen a.A.), Schweiz / Kt. Bern / Biel

 18 1200x776 Px, 21.12.2025

(282'734) - ASm Langenthal - Nr. 75/BE 893'275 - MAN am 4. Dezember 2025 beim Bahnhof Biel

(282'734) - ASm Langenthal - Nr. 75/BE 893'275 - MAN am 4. Dezember 2025 beim Bahnhof Biel 
Markus Doyon

Busmarken / Linienbusse Gelenkbusse / MAN, Schweiz / Betriebe A / ASm Langenthal (OAK Wangen a.A.), Schweiz / Kt. Bern / Biel

 13 1200x786 Px, 21.12.2025

(282'725) - ASm Langenthal - Nr. 60/BE 572'060 - MAN am 4. Dezember 2025 beim Bahnhof Biel

(282'725) - ASm Langenthal - Nr. 60/BE 572'060 - MAN am 4. Dezember 2025 beim Bahnhof Biel 
Markus Doyon

Busmarken / Linienbusse Zweiachser / MAN, Schweiz / Betriebe A / ASm Langenthal (OAK Wangen a.A.), Schweiz / Kt. Bern / Biel

 20 1200x800 Px, 20.12.2025

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